---
title: "İzlanda’da Araba Kullanmak | Kiralamak"
url: https://gezenkafa.com/izlandada-araba-kullanmak-kiralamak/
description: "İzlanda’da araba kiralama rehberi: 4×4 ve F-Road kuralları, sigorta seçenekleri, yakıt sistemi, yol koşulları ve tünel ücretleriyle kendi deneyimimiz."
published: 2025-02-05
updated: 2026-08-15
author: "Cenk Öztüren"
category: "İzlanda"
site: "Gezen Kafa"
---

# İzlanda’da Araba Kullanmak | Kiralamak

## Kısaca

- **F-Road’lara çıkacaksanız uygun bir 4×4 araç gerekiyor; ancak her 4×4 her F-Road için yeterli değil.** Bazı yollarda Dacia Duster benzeri araçlar yeterliyken, nehir geçişi veya zorlu zemin bulunan rotalarda daha büyük ve yüksek araç gerekebiliyor. Yola çıkmadan önce rotanızın araç gereksinimini ve yolun açık olup olmadığını kontrol edin.
- **İzlanda’da araç seçiminden daha önemli olan şey o günkü yol ve hava koşulları.** Özellikle kışın 4×4 kullanıyor olmanız yolu güvenli hâle getirmiyor. Rüzgâr, buz ve kar nedeniyle koşullar çok hızlı değişebildiği için her sabah yol durumuna ve hava uyarılarına bakın.
- ⚠️ **Araç kiralama sigortalarında muafiyet yüksek olabiliyor.** Bizim baktığımız araçlarda yaklaşık **360.000 ISK** seviyesinde sorumluluk bedelleri vardı ancak bu tutar kiralama şirketine, araca ve poliçeye göre değişiyor. Güney İzlanda için **Sand & Ash**, çakıl yollar için **Gravel Protection** gibi ek teminatları değerlendirin.
- **Benzin istasyonlarının büyük bölümü self servis ve kartınızdan geçici provizyon alınabiliyor.** Bazı pompalar önce belirli bir tutar seçtiriyor, bazıları ise “depoyu doldur” işleminde daha yüksek bir tutarı geçici olarak bloke ediyor. Kart limitiniz kısıtlıysa gereğinden yüksek provizyon bırakmamaya dikkat edin.
- **Akureyri’nin doğusundaki Vaðlaheiðargöng tüneli ücretli.** 2 Mart 2026’dan itibaren 3,5 ton altındaki araçlar için tek geçiş **2.216 ISK**. Ödemeyi geçişten **24 saat önce veya 24 saat sonrasına kadar** plakanızla yapabiliyorsunuz. Kiralık araçta ödemeyi unutursanız ücret araç sahibine, yani kiralama şirketine gider ve firma kendi işlem ücretini ekleyebilir.

Bir İzlanda seyahati planlıyorsanız ve adanın etrafını dolaşmak istiyorsanız bunu yapmanın en ideal yolu araba kiralamak olacaktır. Yurtdışında çeşitli yerlerde araba kiralamak ve kullanmak ile ilgili deneyimlerimi daha önceden anlatmıştım ancak İzlanda’ya apayrı bir parantez açmak lazım. Ben kiralamamı kışın yaptığım için zaman zaman korkunç bir deneyim olsa da hangi mevsim giderseniz gidin İzlanda’da Araba Kullanmak ile birlikte bir sürücü olarak daha önceden dünyanın herhangi bir yerinde tecrübe etmediğiniz birçok ilki deneyimleyeceksiniz.

![İzlanda'da Araba Kullanmak](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/IMG_20190204_093516-copy.jpg)

## İzlanda’da Araba Kiralamak

İlk olarak kolay kısım olan İzlanda’da araba kiralamak ile başlayalım. İzlanda son yıllarda oldukça turistik bir yer haline dönüştüğü için Keflavik Uluslararası Havalimanında araba kiralama firmaları bir hayli fazla. Burada tanındık uluslararası araç kiralama firmaları ile birlikte [Lava Car Rental](https://www.lavacarrental.is) gibi yerel ve bu işi gerçekten iyi yapan firmalar da mevcut. Yerel bir aile şirketi olan Lava Car Rental, İzlanda’da araç kiralama konusunda en iyi firmalardan biri olarak öne çıkmakta. Zaten Google ve Trustpilot’ta da yapılan binlerce yorum bu konuda ne kadar iyi olduklarını gösteriyor. Burada geniş araç seçenekleri ile birlikte campervan da kiralama fırsatınız bulunuyor. Eğer araç kiralarken konaklama derdini de halletmek isterseniz campervan seçenekleri tam size göre olabilir.

Tüm araç kiralama firmalarında küçük araçlardan 4×4 SUV’lere kadar seçenekler mevcut. Programınıza ve mevsime göre istediğinizi seçebilirsiniz. Ancak programınızda F-Road diye geçen Highland yolları var ise uygun bir 4×4 araca ihtiyacınız var. F-Road’lar kısaca dağlık bölgelere ulaşmak için kullanılan toprak ve çakıl yollardan oluşan, zaman zaman nehir geçişlerinin olduğu yollar ve bu yollara 4×4 olmayan araçlarla girmek yasak. Burada önemli bir ayrıntı var: her 4×4 her F-Road için uygun değil. Bazı rotalarda Dacia Duster benzeri orta sınıf bir araç yeterliyken, nehir geçişi veya zorlu zemin bulunan yollarda daha yüksek yerden açıklığa sahip, daha büyük bir araç gerekebiliyor. Bu yollar yalnızca yaz döneminde açık; genellikle haziran ya da temmuzda açılıyor ve eylül ortalarından itibaren yeniden kapanabiliyor. Açılış ve kapanış tarihi her yol ve her yıl için değiştiği içinse yola çıkmadan önce gideceğiniz F-Road’un güncel durumunu kontrol edin.

İzlanda’ya kışın gidecekseniz de genel olarak 4×4 araç kiralamanız önerilmekte. Ben de hava şartlarından biraz korktuğum için tercihimi bu yönde yaptım ve 4×4 Kia Sportage kiraladım. Aslında yol tutuşu aracın 4×4 olmasından çok kar lastikleri ile ilgili, ama o rüzgarda büyük ağır bir araç yolda güven veriyor. Gerçi zaman zaman yollar o kadar kötü bir hale geliyor ki ben o arabada bile çoğu zaman güvensiz hissettim.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/Lotus-Car-Rental.jpg)

Son olarak, araç kiralarken sigorta seçeneklerinden bahsedeyim. Yukarıda bahsettiğim firmalarda genel sigorta araç kiralama fiyatına dahil olsa da herhangi bir hasar durumunda size kalan bir sorumluluk bedeli (muafiyet) oluyor. Bizim baktığımız araçlarda bu tutar 360.000 ISK seviyesindeydi; miktar kiralama şirketine, araç grubuna ve poliçeye göre değişiyor. İzlanda’da herhangi bir kaza geçirmeseniz bile doğanın aracınıza çizik vb. hasarlar vermesi çok olası, o nedenle ben bu yükün altına girmemek için sorumluluk bedelini düşüren sigortalar seçmenizi öneririm. Özellikle Güney İzlanda’ya gidecekler için Sand And Ash (Kum ve Kül) sigortası, çakıl yollardan geçecekseniz ise Gravel Protection olarak geçen lastikten seken çakılların verdiği zararları koruyan sigortayı kiralamanıza eklemenizi öneririm.

## İzlanda’da Benzin Almak

İzlanda’da benzin istasyonları self servis. Avrupa’nın genelinde olduğu gibi benzininizi doldurmak için herhangi biri çalışmıyor, siz makineyi kullanarak işleminizi yapıyorsunuz. Burada dikkatinizi çekmek istediğim tek bir konu var.

Ödeme sistemi istasyona göre değişebiliyor. Bazı makinelerde ilk yapmanız gereken alacağınız tutarı seçmek; karşınıza 1.000 ISK, 2.000 ISK, 5.000 ISK gibi seçenekler çıkıyor ve seçtiğiniz tutar kartınıza bloke ediliyor. Bazı istasyonlarda ise “depoyu doldur” seçeneğini kullandığınızda kartınızdan geçici olarak çok daha yüksek bir tutar için provizyon alınabiliyor — örneğin N1, bu tür işlemlerde 22.000 ISK’a kadar ön yetkilendirme uygulayabiliyor. Gerçekte aldığınız yakıt tutarı kesinleştikten sonra kalan provizyon serbest bırakılıyor, ancak bunun kartınıza yansıması bankanıza bağlı olarak birkaç gün sürebiliyor. Kart limitiniz kısıtlıysa gereğinden yüksek provizyon bırakmamaya dikkat edin. Bir de pompayı çalıştırmadan önce doğru yakıt tipini seçtiğinizden iki kere emin olun.

Yakıt fiyatları sık değiştiği için yola çıkmadan güncel duruma bakmakta fayda var. Daha önemlisi mesafe: özellikle daha seyrek yerleşimli bölgelerde iki istasyon arasındaki mesafe uzayabiliyor. O nedenle depoyu son damlaya kadar bekletmeyin; ibre düşmeye başladığında hiç riske girmeden az az ve sık doldurun.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/1024px-N1_2989223468.jpg)

## İzlanda’da Araba Kullanmak

Yazının en önemli kısmını sona sakladım. İzlanda’da araba kullanmak dünyanın herhangi bir coğrafyasında araba kullanmaktan çok farklı olabilir. Evet, öyle trafik tersten falan akmıyor belki ama bu el değmemiş gibi gözüken adada doğanın insandan üstün olduğunu her yerde hissediyorsunuz. Özellikle kışın veya rüzgarlı havalarda araba kullanmak gerçekten her zamankinden daha fazla dikkat istiyor. Biraz da korkutuyor ne yalan söyleyeyim, ama tüm o korkuya değdiğine emin olabilirsiniz.

Öncelikle özellikle Kuzey Işıkları için kışın tercih edilen İzlanda’da kışın araba kullanmak ile ilgili bir video paylaşacağım, videoda yazan uyarıların çevirilerini alta ekledim.

[Iceland - Winter Driving](https://vimeo.com/306232507)

[Iceland – Winter Driving](https://vimeo.com/306232507) from [Team BCI](https://vimeo.com/user80009669) on [Vimeo](https://vimeo.com).

1. Yola çıkmadan önce her zaman yol koşullarını kontrol edin ve rotanızdan emin olun.
2. Kışın gün ışığı saatleri az ve karanlıkta araba kullanmak yorucu, planınızı buna göre yapın.
3. Görüş mesafesi kısıtlı ise yavaşlayın,ancak asla yolun ortasında durmayın.
4. Diğer araçların da güvenliğini düşünün, verdiğiniz her kararın bir sonucu olacaktır.
5. Ne zaman pes edip geri döneceğinizi bilin ve güvenli olana kadar bekleyin.
6. Yolun keyfini çıkarmayı unutmayın.

*Evinize anılar götürün, pişmanlıklar değil.*

Evet, yukarıda bahsettiğim gibi videoda gördükleriniz korkutucu değil mi? Ben bu videoyu gitmeden önce izlemiştim ve burada sanki en kötü durumları betimlemişler gibi gelmişti, o nedenle o kadar da kötü olmaz diyerek çok üzerinde durmamıştım. Ancak deneyimledikten sonra hava şartlarının genel olarak böyle olduğunu gördüm. Hiç tecrübe etmemişler için çok stresli, o yüzden böyle bir havada araba kullanmaya cesaret edemeyecek gibiyseniz hiç o strese girmeden İzlanda’daki birçok turdan birini seçebilirsiniz.

Ek olarak, 1 numaralı uyarıda bahsi geçen yol koşullarını ve havayı kontrol etmek için [en.vedur.is](https://en.vedur.is), [road.is](http://www.road.is), [safetravel.is](https://safetravel.is) gibi siteleri kullanabilirsiniz. Bu konuda insanları bilgilendirmekte gerçekten çok iyiler.

*Gelelim İzlanda’da araba kullanmak ile ilgili temel kurallara:*

### Hız Sınırı

İzlanda’nın yolları öyle hız yapmaya elverişli yollar değil. Zaten Reykjavik etrafı dışında çok şeritli yol bile görmeniz imkansız gibi. Şehir içinde 50 km olan hız sınırı, Gravel Roads dedikleri çakıl yollarda 80 km, şehir dışında kalan ana yollarda ise 90 km. Kışın gidiyorsanız zaten 90 km’yi pek geçmeye cesaret edemeyeceksiniz ama yazın da hız yapmamanızı öneririm. Çünkü Izlanda’da hız cezaları bir hayli yüksek.

Bu işareti görüyorsanız biraz sonra kamera hız kontrolü yapacak demektir. Hızınıza ekstra dikkat etmenizde fayda var.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/Smile-You.gif)

### Emniyet Kemeri

‘Lütfen emniyet kemerinizi takınız.’ Diye uyarmama gerek yok aslında ama İzlanda’da ön koltuk veya arka koltuk fark etmeksizin araçta bulunan herkesin emniyet kemeri bağlaması zorunlu. Eğer çocuğunuz var ise onun da yaşına uygun çocuk koltuğu ve kemer ile seyahat etmesi gerekiyor.

### Farlar

Gündüz veya gece fark etmeksizin İzlanda’da farlarınız her zaman açık olmalı.

### Yol Dışı Araç Kullanmak

Off-Road driving dedikleri belirli yolların dışına çıkarak araç kullanmak kesinlikle yasak.

### Highlands – F-Roads

Eğer programınıza adanın iç kısımlarını, dağlık bölgelerini ekledi ise ne mutlu size. Harika manzalarla karşılaşacaksınız. Ancak buralara gitmeyi planlıyorsanız uygun bir 4×4 araç kiralamanız gerekiyor. F-Road diye geçen yollara 4×4 olmayan araçlarla girilmesi yasak ve büyük cezaları bulunmakta. Üstelik her 4×4 her F-Road için uygun değil; rotanızın araç gereksinimini önceden kontrol edin.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/1024px-2014-09-18_15-48-48_Iceland_Su%C3%B0urland_Fludir_Road_F35.jpg)

### Yoldaki Hayvanlar

İzlanda’da Araba Kullanmak dediğimde büyük ihtimalle böyle bir uyarı beklemiyordunuz. Kışın hiç olmasalar da özellikle yazın Route 1 üzerinde seyahat ederken bir koyun sürüsü ile karşılaşmanız çok olası. Bu durumda dikkatli bir şekilde yavaşlayıp hayvanların yoldan çıkmasını beklemelisiniz. İzlanda’da yolda giderken bir hayvana çarparsanız oluşan zarardan sorumlu tutulabilirsiniz. Ancak maddi tarafından çok bir hayvana zarar vermenin vicdani yükü daha ağır tabii. O nedenle lütfen dikkat.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/animals-on-the-road.jpg)

### Tek Şerit Köprüler & Tüneller

Route 1 üzerinde, özellikle Güney İzlanda’da karşılaşacağınız tek şeritli köprüler aslında tam adı gibi. Köprü üzerinde tek bir şerit var ve sadece tek bir yönde geçiş yapılabiliyor. Buradaki temel kural köprüye gelirken hafiften yavaşlayarak kontrol etmek ve araç yoksa geçmek. Eğer araç var ise köprüye daha yakın olan aracın geçiş önceliği var; yine de yavaşlayıp karşı tarafın hareketini kontrol edin. Karşıdan gelen araç geçtikten sonra köprüde herhangi bir araç yoksa yola devam edebilirsiniz. Bir kibarlık göstergesi olarak bekleyen araca elle küçük bir teşekkür etmek adetten.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/One-Line-Bridge-Tunnel.jpg)

### Blindhead

Blindhead’ler kabaca bir çeviri ile kör tepeler aşağıda gördüğünüz işarette olduğu gibi aslında çok açık. Bir tepeye yaklaşıyorsunuz ve yolun geri kalan kısmı da yokuş aşağı olduğu için tepenin ötesinde ne var görünmüyor. Bu durumlarda dikkatli olarak hızımızı azaltmakta fayda var.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/BlindHead.jpg)

### Navigasyona Her Zaman Güvenmeyin

Evet, İzlanda’da iseniz navigasyon da sizi yanıltabilir. Genellikle en kısa yolu gösteren navigasyonların önerdiği rotalardaki yollar, İzlanda’daki güncel yol durumlarını bilmediği için kapalı olabilir. Böyle bir durumla karşılaşırsanız onca yolu geri dönmek zorunda kalabileceğinizden yola çıkmadan navigasyonun geçtiği yolların durumunu [road.is](http://www.road.is) sitesinden kontrol edip rotanızı gerekirse yol durumlarına göre düzenleyin.

### Buzlu Yollar

İzlanda’da Araba Kullanmak özellikle kışın korutucu ve stresli bir işe dönüşüyor. Kış dönemi çoğunlukla karşılaşacağınız buzlu yollarda ekstra bir dikkat gerekiyor. Özellikle ani frenler veya viraja hızlı girişler buz üzerinde bir anda araca hakimiyetinizi kaybettirebilir.

![](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/IMG_20190205_144320-copy.jpg)

### Rüzgar Olayı

İzlanda’da benim hiçbir yerde görmediğim bir rüzgar var. Zaman zaman 100 km’yi aşan hızıyla araçları bile yerinden oynatan bir rüzgar. Özellikle buzlu da bir yol var ise düz giderken bile rüzgar sayesinde hafif hafif şerit değiştirtebiliyor. Ayrıca yazın sürekli yola kum ve kül gibi şeyleri uçuran rüzgar kışın etraftaki karları uçuruyor. Bu nedenle hiç yağış olmasa bile bazen görüşünüz sıfıra inebiliyor.

### Paralı Yollar

İzlanda’da bir tane paralı geçiş bulunuyor: Route 1 üzerinde Akureyri’nin doğusunda yer alan, yaklaşık 7,5 km uzunluğundaki Vaðlaheiðargöng tüneli. Şayet tünelden geçecekseniz geçişten 24 saat öncesinden geçişten sonraki 24 saat içine kadar [tunnel.is](http://tunnel.is) adresine girip plakanızı yazarak ödeme yapmanız gerekiyor. 2 Mart 2026’dan itibaren 3,5 tonun altındaki araçlarda tek geçiş ücreti 2.216 ISK. Gidiş dönüş iki kez geçecekseniz iki kez ödeme yapmalısınız. Süresi içinde ödeme yapılmadığında geçiş ücreti araç sahibine, yani kiralık araç kullanıyorsanız kiralama firmasına tahakkuk ediyor; firma da kendi işlem veya hizmet bedelini ekleyebiliyor.

![İzlanda'da Araba Kullanmak 2](https://gezenkafa.com/wp-content/uploads/2019/02/IMG_20190207_150627.jpg)

İzlanda’da Araba Kullanmak ve Kiralamak hakkında aklıma gelen her şeyi paylaşmaya çalıştım. Eğer sorularınız var ise yorumlara beklerim.

Videonun sonundaki uyarıyı unutmayalım: *Evinize anılar götürün, pişmanlıklar değil.*

*Keyifli seyahatler.*

Yurtdışında araba kullanmak ve kiralamak üzerine diğer deneyimlerim için aşağıdaki yazıları okuyabilirsiniz:

- [Amerikada Araba Kiralamak | Kullanmak](https://gezenkafa.com/amerikada-araba-kiralamak-kullanmak/)
- [İstikamet Komşu: Yunanistana Arabayla Gitmek](https://gezenkafa.com/istikamet-komsu-yunanistana-arabayla-gitmek/)
- [İtalya’da Araba Kullanmak](https://gezenkafa.com/italyada-araba-kullanmak/)

## Sık sorulan sorular

### İzlanda’da araba kiralarken 4×4 şart mı?

Hayır. Route 1 ve çevresindeki klasik İzlanda rotalarında seyahat edecekseniz mevsim ve yol koşullarına bağlı olarak normal bir araç yeterli olabilir.

Ancak programınızda **F-Road olarak işaretlenen Highland yolları** varsa uygun bir 4×4 araca ihtiyacınız var. Burada önemli bir ayrıntı var: Her 4×4 her F-Road için uygun değil. Bazı rotalarda orta sınıf bir SUV yeterliyken bazı yollarda yüksek yerden açıklığa sahip daha büyük bir araç, hatta özel donanımlı araç gerekebiliyor.

### F-Road’lar ne zaman açılıyor?

Sabit bir açılış tarihi yok. Hava, kar ve yol koşullarına göre değişiyor. Highland yolları genellikle **eylül ortasından haziran/temmuz dönemine kadar kapalı** oluyor.

“Haziran geldi, yollar açılmıştır” diye düşünmeyin. Gideceğiniz F-Road’un güncel durumunu yola çıkmadan önce Umferðin / road.is veya SafeTravel üzerinden kontrol edin.

### Kışın 4×4 kiralamak yeterli mi?

Hayır. 4×4 kötü koşullarda avantaj sağlayabilir ama sizi buzdan, rüzgârdan veya görüşün kapanmasından koruyan sihirli bir çözüm değil.

Bizim kış deneyimimizde lastikler, hava durumu ve yol koşulları en az aracın 4×4 olması kadar önemliydi. Koşullar kötüleştiğinde “4×4 kiraladım, giderim” diye zorlamamak gerekiyor. İzlanda’da ne zaman geri dönmeniz gerektiğini bilmek de araba kullanmanın bir parçası.

### İzlanda’da hangi araç kiralama sigortalarını almalıyım?

Standart sigorta genellikle kiralamaya dâhil olsa da hasar durumunda size kalan **muafiyet/sorumluluk tutarı oldukça yüksek olabilir**. Bunun miktarı kiralama şirketine ve araç grubuna göre değişiyor.

İzlanda’nın farkı şu: Kaza yapmasanız bile doğa aracınıza zarar verebiliyor. Çakılın cama veya kaportaya vurması, kuvvetli rüzgârda kum ve külün araca zarar vermesi gibi riskler var.

Bu nedenle muafiyeti düşüren paketlerin yanında rotanıza göre **Gravel Protection** ve özellikle Güney İzlanda için **Sand & Ash Protection** seçeneklerini değerlendirmek mantıklı.

Nehir geçişli F-Road planınız varsa sigorta koşullarını ayrıca okuyun. Nehir geçişlerinde oluşan hasarlar birçok poliçenin dışında kalabiliyor.

### İzlanda’da benzin nasıl alınıyor?

Benzin istasyonlarının büyük bölümü self servis. Kartınızı pompada kullanıp yakıtı kendiniz dolduruyorsunuz.

Ödeme sistemi istasyona göre biraz değişebiliyor. Bazı makinelerde önce 1.000, 2.000, 5.000 ISK gibi alacağınız tutarı seçiyorsunuz. Bazı istasyonlarda ise “depoyu doldur” seçeneğini kullandığınızda kartınızdan geçici olarak daha yüksek bir tutar için provizyon alınabiliyor. Örneğin N1, bu tür işlemlerde **22.000 ISK’a kadar ön provizyon** uygulayabiliyor.

Gerçekte aldığınız yakıt tutarı kesinleştikten sonra kalan provizyon serbest bırakılıyor ancak bunun karta yansıması bankanıza bağlı olarak biraz sürebilir. Kart limitiniz düşükse bunu hesaba katın.

Bir de pompayı çalıştırmadan önce **benzin/dizel seçimini iki kere kontrol edin.**

### İzlanda’da hız sınırları nedir, farlar sürekli açık mı olmalı?

Genel kural olarak yerleşim yerlerinde hız sınırı **50 km/s**, kırsaldaki çakıl yollarda **80 km/s**, asfalt ana yollarda ise **90 km/s**.

Bunlar ulaşmanız gereken hızlar değil, üst sınırlar. Yol ve hava koşulları kötüyse çok daha yavaş gitmeniz gerekebilir.

İzlanda’da araç kullanırken **farların gece-gündüz sürekli açık olması zorunlu.** Emniyet kemeri de ön veya arka koltuk fark etmeksizin herkes için zorunlu.

### Navigasyona güvenebilir miyim?

Rotayı bulmak için evet; **yolun güvenli veya açık olup olmadığına karar vermek için hayır.**

Google Maps veya başka bir navigasyon uygulaması size en kısa yolu gösterebilir ancak İzlanda’da yol koşulları çok hızlı değişebiliyor. Navigasyonda açık görünen bir yol kapalı, buzlu veya geçişe uygun olmayabilir.

Bu yüzden uzun bir rotaya çıkmadan önce yolu **Umferðin / road.is**, hava durumunu **Icelandic Met Office**, seyahat uyarılarını ise **SafeTravel** üzerinden kontrol edin.

### F-Road ile off-road aynı şey mi?

Hayır. F-Road’lar resmî olarak tanımlanmış Highland yolları. Bu yollar kötü durumda, çakıllı veya nehir geçişli olabilir ama yine de birer yol.

İşaretlenmiş yolların dışına çıkarak arazide araç kullanmak ise **İzlanda’da yasak**. Hassas volkanik arazi ve bitki örtüsünde aracınızla kestirme yapmayın.

### İzlanda’da paralı yol var mı? Vaðlaheiðargöng tüneli nasıl ödeniyor?

Route 1 üzerinde Akureyri’nin doğusunda bulunan yaklaşık 7,5 km uzunluğundaki **Vaðlaheiðargöng tüneli ücretli**.

2 Mart 2026’dan itibaren 3,5 tonun altındaki araçlarda tek geçiş ücreti **2.216 ISK**.

Ödemeyi veggjald.is veya tunnel.is üzerinden plakanızı girerek **geçişten 24 saat önce veya geçişten sonraki 24 saat içinde** yapabilirsiniz. Aynı tünelden dönüşte tekrar geçecekseniz ikinci geçiş için de ayrıca ödeme gerekiyor.

Kiralık araç kullanıyorsanız ödemeyi unutmayın. Süresi içinde ödeme yapılmadığında geçiş araç sahibine yansıyor; kiralama şirketi de kendi işlem veya hizmet ücretini ekleyebiliyor.